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“黑色產業鏈”-第二十屆廣州國際不銹鋼工業展
2018年11月14日不銹鋼展-不銹鋼展會-效果最好的不銹鋼展

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近兩年來，一直火爆的“黑色產業鏈”，會否因近期下跌的鋼鐵價格進入了拐點？
記者統計各大鋼鐵網的數據，匯總各地中介市場的信息后發現，近期鋼鐵價格環比跌幅較大。以鋼坯價格為例，10月底，河北唐山地區每噸價格為4000元左右，到11月12日，已經跌到了3600多元的水平。熱軋卷板(熱卷)的價格則跌幅更大。8月21日每噸熱卷價格為4320元，目前跌到了每噸3800元左右水平。
從過去兩年的情況看，進入冬天后，鋼鐵價格仍然是“淡季不淡”，是什么導致了今年入冬之后這輪鋼鐵走勢的下跌？
高級研究員魏增敏認為，目前鋼鐵價格下調存在多重因素，最主要還是需求在降低。“需求在放慢，同時今年冬季鋼鐵的環保沒有‘一刀切’，這有利于鋼鐵生產。供求關系發生改變，使得接下來鋼鐵價格下跌壓力大。”
　“因為目前鋼鐵需求已經在進入淡季，明年需求也不可能快速增加。整個鋼鐵行業的拐點，可能真的要來了。”他說。
鋼鐵價格明顯下調
今年8-9月份，各個品種的鋼鐵價格創出近三年來的新高。隨后，進入逐步下跌的通道。
根據數據，11月13日，河北唐山作為全國最大的鋼鐵生產地區，鋼坯價格為每噸3690元。這一價格比上一日漲了10元，但是相比10月27日的每噸3990元水平，跌幅近8%。
河北省冶金行業協會副會長兼秘書長王大勇則認為，展望11月份，鋼鐵行業供求關系有望保持平穩。“一方面，國家陸續加大基建項目投資，基建項目批復開工持續加速，但考慮氣候因素，預計下月鋼市需求穩中有降；另一方面，全國秋冬季大氣環保綜合治理全面打響，第二批中央生態環境保護督察‘回頭看’全面啟動，市場供給預期有所回落。”
不過，陳克新也指出包括汽車等下游行業的發展放慢，在一定程度上影響了鋼鐵的需求。
數據顯示，1-9月份，全國房地產開發投資88665億元，同比增長9.9%，增速比1-8月份回落0.2個百分點。10月，乘用車共銷售204.68萬輛，環比下降0.66%，同比下降12.99%。1-9月基礎設施投資(不含電力、熱力、燃氣及水生產和供應業)同比增長3.3%，低于去年同期19.8%的增速。
行業拐點來臨？
目前，一個關鍵的問題是，鋼鐵價格下調是否意味著一個全行業的拐點來臨？第二十屆廣州國際不銹鋼工業展不銹鋼展-不銹鋼展會-效果最好的不銹鋼展

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