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報(bào)道稱,此次投資是戴姆勒首次對(duì)一家中國(guó)初創(chuàng)企業(yè)進(jìn)行投資,參與了Momenta公司的4600萬(wàn)美元融資。
據(jù)了解,Momenta這次B輪投資,由蔚來(lái)資本領(lǐng)投,戴姆勒、順為資本、創(chuàng)新工場(chǎng)和九合創(chuàng)投跟投。去年11月,Momenta曾獲得來(lái)自藍(lán)湖資本領(lǐng)投,創(chuàng)新工場(chǎng)和真格基金跟投的A輪融資。2017年初,獲得順為資本領(lǐng)投的A1輪融資。
根據(jù)官網(wǎng)顯示,Momenta成立于2016年9月,總部位于北京,主要基于深度學(xué)習(xí)的環(huán)境感知、高精度地圖、駕駛決策技術(shù),打造無(wú)人駕駛大腦。
《華爾街日?qǐng)?bào)》稱,戴姆勒由此舉加入了現(xiàn)代汽車等同業(yè)和中國(guó)公司結(jié)盟的行列,競(jìng)相在中國(guó)開(kāi)發(fā)一輛自動(dòng)駕駛汽車。然而,西方汽車制造商在進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)時(shí)面臨著巨大障礙,因?yàn)橹袊?guó)認(rèn)為自動(dòng)駕駛汽車所需要的地圖涉及國(guó)家安全,因此僅將其限制在國(guó)內(nèi)企業(yè)身上。同時(shí),外國(guó)軟件和汽車公司也在中國(guó)面臨著上路測(cè)試難的問(wèn)題。
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