|
新能源氫復(fù)合動力汽車發(fā)動機由通遼市帥汽新能源科技有限公司進(jìn)行定型生產(chǎn)。該型發(fā)動機可使用百分之百氫氣作為燃料，同時具有比傳統(tǒng)發(fā)動機體積小、功率大、重量輕等優(yōu)點，可稱為汽車發(fā)動機研制的二次革命。該項目對氫能在發(fā)動機應(yīng)用領(lǐng)域提供了一種新的技術(shù)途徑，經(jīng)專家鑒定，這些關(guān)鍵技術(shù)成果達(dá)到了國內(nèi)領(lǐng)先水平。
據(jù)發(fā)明人王文閣介紹，氫復(fù)合動力發(fā)動機技術(shù)顛覆了現(xiàn)有傳統(tǒng)燃油、燃?xì)獍l(fā)動機、空氣動力發(fā)動機和傳統(tǒng)往復(fù)式曲柄活塞旋轉(zhuǎn)720度作功的原理，開創(chuàng)了旋轉(zhuǎn)式360度作功工作原理。用該技術(shù)制作生產(chǎn)的發(fā)動機可以使用氫氣、天然氣、燃油作為動力源。迄今為止,在國內(nèi)外新能源汽車技術(shù)領(lǐng)域，還沒有一項新能源汽車技術(shù)，在體積、結(jié)構(gòu)、重量、輸出功率，使用壽命以及低碳、環(huán)保等方面能超過“氫復(fù)合動力發(fā)動機”技術(shù)產(chǎn)品�！皻鋸�(fù)合動力發(fā)動機”在實際運用中，更可以將氫氣、天然氣、燃油作為動力源相互轉(zhuǎn)換使用，是當(dāng)今世界汽車及其他動力機器換代的最佳產(chǎn)品。
王文閣表示，“氫復(fù)合動力發(fā)動機”兩個缸可替代現(xiàn)有4個缸和6個缸往復(fù)式發(fā)動機，與傳統(tǒng)發(fā)動機相比，其零部件減少了1/2，體積縮小了1/2，排出的是超低溫的空氣，是目前世界上唯一體積小、噪音低、無污染、高效節(jié)能的動力技術(shù)產(chǎn)品，也是一種零污染、負(fù)排放，無碳、環(huán)保的高科技動力技術(shù)產(chǎn)品，它在獲得同類產(chǎn)品一倍以上的動力性能的前提下，大幅度降低損耗、節(jié)能增效，開辟了一條低碳環(huán)保的汽車產(chǎn)業(yè)之路。
據(jù)了解，氫復(fù)合動力發(fā)動機技術(shù)克服了傳統(tǒng)內(nèi)燃機的熱損失問題，能量轉(zhuǎn)換效率較傳統(tǒng)燃料發(fā)動機提高了四倍以上，可廣泛應(yīng)用于國防工業(yè)、機械制造業(yè)，交通運輸?shù)刃袠I(yè)，是傳統(tǒng)汽車發(fā)動機的換代產(chǎn)品。氫混合動力發(fā)動機的出現(xiàn)，從根本上解決了當(dāng)前汽車發(fā)動機行業(yè)面臨的“新能源與環(huán)�！眱纱箅y題。
據(jù)通遼市帥汽新能源科技有限公司董事長張銳介紹，“氫復(fù)合動力發(fā)動機”是由該公司首席發(fā)明家王文閣帶領(lǐng)全體項目攻關(guān)組人員經(jīng)過多年艱苦努力研發(fā)出的一種創(chuàng)新產(chǎn)品，該產(chǎn)品攻破了世界級科技難關(guān)，具有工藝簡單、成本低、耗能低、質(zhì)量好、運行安全、節(jié)能顯著等特點，為發(fā)動機領(lǐng)域帶來多項顛覆性的技術(shù)變革。該項目已申報專利十余項，并獲得國內(nèi)外專利授權(quán)4項�！皻鋸�(fù)合動力發(fā)動機”在已生產(chǎn)實驗樣機兩臺、組裝整機汽車4臺的基礎(chǔ)上，即將投入批量生產(chǎn)。
目前，公司已經(jīng)與鄂爾多斯航太汽車達(dá)成了為其生產(chǎn)“氫復(fù)合動力發(fā)動機”2000臺的合作意向。
|
