盡管歐洲多國已進入二次封鎖，歐洲11月新能源車銷量仍大超預期，同比暴增218%，德國銷量同比增速達到驚人的442%。咨詢機構測算，歐洲今年將超越中國，成為新能源車第一大市場。
11月，歐洲七國（不含英國）新能源車銷量達到12.85萬輛，同比增長218%。其中，德國和法國新能源車銷量為5.96、1.86萬輛，同比增長442%、236%。意大利、西班牙和瑞典銷量的同比增速也達到三位數。
咨詢公司Rho Motion測算，得益于德國和法國的新能源車購車補貼，今年歐洲新能源汽車的銷量預計將超過中國，成為全球新能源車第一大市場。
新能源車滲透率方面，德國、法國11月分別達到了20.5%、8.9%。從6月開始，德國新能源車滲透率以非常陡峭的斜率上升。市場預期新能源車滲透率從7%到20%的爬坡過程需要3-5年，而德國僅用了半年就完成了這一過程。
招商證券游家訓團隊認為，當新能源車市場滲透率接近10%時，會加速提升，德國市場的表現印證了這一點。游家訓團隊認為，德國今年下半年的走勢可以看作未來全球新能源車發展的一個預演，未來2至3年全球新能源車的銷量和滲透率增速可能會不斷地超預期。
游家訓團隊認為，驅動歐洲新能源車增長的長期因素有車企加大新能源車的研發投入、高品質車型供給增加，消費者對于新能源車接受度提高和充電基礎設施完善等。游家訓團隊認為，明年歐洲新能源車市場繼續爆發性增長的確定性高。
該團隊認為，全球新能源車市場的中游走勢分三個階段——"歐洲崛起"，"中國恢復"和“中游出業績。隨著全球電動車需求新一輪拐點到來，新能源車行業逐步由"歐洲回到高增長"，過渡到"中國恢復，目前正在向“中游出業績”演變。
該團隊指出，行業有一些公司三季度出貨增速達到50-60%，四季度進一步加速，未來4-5個季度中游主流公司的業績增速將逐步提升。明年新能源車中游公司的業績預測可能需要系統性上修，當下時間節點對于新能源車中游公司高估值的接受度可適當提升。
該團隊建議，新能源車中游投資首選電池環節，明年有效供給偏緊。以下是其推薦的電動車中游標的：寧德時代、億緯鋰能、嘉元科技（有色聯合）、當升科技、澳洋順昌、孚能科技、新宙邦、諾德股份（有色聯合）、恩捷股份、宏發股份、法拉電子、德方納米、貝特瑞、天際股份（家電）、多氟多（化工）。
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