“我們團隊與重慶優(yōu)勢力量攜手合作，共同發(fā)起了‘520’項目計劃，旨在完善無人機蜂群防護的關鍵技術，提升激光防御系統(tǒng)的整體性能�！�4月8日，馬曉燠正在實驗室中忙著操控并調(diào)試自適應光學系統(tǒng)，進行驗證工作。
2018年，中科院光電所研究員和博士生導師馬曉燠帶領團隊成立了中科院光電所首個產(chǎn)業(yè)化公司——重慶連芯光技術研究院有限公司，并入駐中科院江北育成基地，憑借在光電探測、自適應光學、量子計算與量子通信等關鍵領域的深耕，連芯科技快速成長為國內(nèi)唯一擁有全套自主知識產(chǎn)權的自適應光學智能光電設備研發(fā)和制造企業(yè)。
“目前，僅自適應光學技術所帶來的訂單，年產(chǎn)值就超過10億元。”馬曉燠告訴記者，連芯科技的成長，離不開江北長期以來的扶持和支持。
作為重慶的傳統(tǒng)制造業(yè)大區(qū)、新型工業(yè)化強區(qū)，近年來，江北把制造業(yè)作為經(jīng)濟穩(wěn)定運行的“壓艙石”，突出高端化、智能化、綠色化，著力打造具有江北特色的“22411”現(xiàn)代制造業(yè)新型集群體系，引導傳統(tǒng)優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級，積極培育具有國際先進水平和競爭力的戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)，提升產(chǎn)業(yè)數(shù)字化智能化水平，奮力推動制造業(yè)高質(zhì)量發(fā)展，努力在推進新型工業(yè)化中展現(xiàn)更大擔當和作為。
江北區(qū)經(jīng)濟信息委副主任肖渝妹表示，江北根據(jù)區(qū)位優(yōu)勢和產(chǎn)業(yè)基礎，確定了智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車和新一代電子信息制造兩個主導產(chǎn)業(yè)集群，并圍繞主導產(chǎn)業(yè)補充發(fā)展功率半導體及集成電路、AI及機器人、智能家居、傳感器及儀器儀表等新興產(chǎn)業(yè)，著力培育一批具有江北辨識度的產(chǎn)業(yè)集群和龍頭企業(yè)。
走進位于江北魚復工業(yè)園的重慶中車長客軌道車輛有限公司（以下簡稱中車長客軌道）單軌車輛研發(fā)制造基地，各類不同型號的單軌車輛讓人目不暇接。
2024年11月28日，重慶江北國際機場單軌捷運系統(tǒng)車輛在重慶中車長客下線，這是全球首個為機場捷運系統(tǒng)量身定制的跨座式單軌解決方案。如今，該公司已累計生產(chǎn)3000多輛軌道車輛，廣泛用于重慶軌道1號線、2號線、江跳線等市內(nèi)多條軌道線路。
中車長客軌道相關負責人介紹，江北支持公司打造單軌交通裝備產(chǎn)業(yè)“生產(chǎn)+創(chuàng)新+服務”一體化產(chǎn)業(yè)平臺體系，做強車輛生產(chǎn)和維修，發(fā)展前沿技術研發(fā)、零配件制造以及系統(tǒng)服務，打造全球單軌產(chǎn)業(yè)新標桿。
通過高效部署創(chuàng)新鏈，加快促進產(chǎn)業(yè)鏈和創(chuàng)新鏈深度融合，加強企業(yè)研發(fā)機構和新型研發(fā)機構建設，大力推進關鍵產(chǎn)業(yè)鏈核心技術攻關，江北區(qū)制造業(yè)創(chuàng)新能力得到顯著提升。
“如今，江北工業(yè)R&D已突破至3.1%左右�！苯眳^(qū)科技局相關負責人介紹，江北區(qū)設有研發(fā)機構規(guī)上制造業(yè)企業(yè)已達90家以上，累計創(chuàng)建國家企業(yè)技術中心1個、國家工業(yè)設計中心2個、國家技術創(chuàng)新示范企業(yè)1家、市級技術創(chuàng)新示范企業(yè)18家、市級企業(yè)技術中心41個。
江北2025年將以打造“雙核驅(qū)動”現(xiàn)代制造業(yè)集群為主線，依托科技創(chuàng)新、數(shù)字賦能推動產(chǎn)業(yè)升級，培育壯大新質(zhì)生產(chǎn)力，持續(xù)提升“22411”現(xiàn)代制造業(yè)集群品質(zhì)，推動現(xiàn)代制造業(yè)集群延鏈補鏈強鏈，力爭規(guī)上工業(yè)總產(chǎn)值突破1630億元。同時，充分利用物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)和人工智能技術，力爭新增“未來工廠”1個、智能工廠和數(shù)字化車間3個、專精特新“小巨人”企業(yè)1家。并落實好全市“416”科技創(chuàng)新戰(zhàn)略布局，力爭新增科技型企業(yè)200家以上、高新技術企業(yè)40家以上，全社會研發(fā)投入強度3.6%以上。
上游新聞記者 吳嘉雯
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