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近日，據了解，作為城市的“里子工程”，全市地下綜合管廊試點建設已經取得不錯的成效。合肥人正在增強城市地下管線高質量發展意識，推動市政工程“重地上、輕地下”的現象逐步扭轉，預計到2020年實施長度可達94.2公里。
截至8月底建成地下管廊55.14公里
2016年4月，合肥成功獲批第二批國家地下綜合管廊試點城市資格。根據合肥市地下綜合管廊規劃，分近期、中期、遠期建設管廊累計723.6公里。在肥西縣產城融合示范區、高新區拓展區、新站區少荃湖片區3個區域開展地下綜合管廊試點建設。此外，目前還有9個試點外項目正在開展前期設計或已經施工。截至2019年8月底，全市建成地下綜合管廊55.14公里，占計劃94%。
今后，全市將逐步推進在城市道路統一建設用于鋪設地下管線的地下管道、綜合管廊等設施，并應當按照有關規定實行有償使用制度，引導綜合管廊建設和有償使用。
可跑車而且引入頂尖高科技
在合肥的地下綜合管廊世界中，不僅僅是夠寬夠深可以跑車，而且引入了不少頂尖的高科技來“強身健體”。
比如，復旦大學研制的納米材料氣體探測器，與傳統的催化燃燒、電化學等探測器性能比較，具有穩定性好、結構堅固、抗震性好等特點，已經在高新區綜合管廊燃氣艙內進行應用驗證，尚屬全國首次。此外，聯合中國科技大學，研發履帶式綜合管廊巡檢機器人，實現綜合管廊內全天候/全地形自動巡檢，對有毒有害/可燃氣體濃度、溫濕度等氣體濃度實時監控，可以自動發現故障并報警。
此外，通過綜合管廊試點建設，合肥人正在增強城市地下管線高質量發展意識，依靠養護人員巡檢和高科技提前預警，大大減少甚至杜絕廊內的供水、燃氣、污水等漏損事故的發生，更好地保障城市安全運行。
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