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1月5日，歐盟與美國就鋼鋁關稅問題達成的新協(xié)議正式實施。
據(jù)悉，在新鋼鋁關稅協(xié)議正式實施以前，歐盟向美國的鋼材發(fā)貨量上限為330萬噸。此外，英國政府嘗試與美國達成協(xié)議以取消部分關稅，但并未成功。歐盟與美國的新鋼鋁關稅協(xié)議將對英國鋼鐵出口造成嚴重影響。
歐盟與美國政府于2021年10月份就鋼鋁關稅問題展開談判并達成新關稅協(xié)議，新配額制度（Tariff-Rate Qquota TRQ）取代了美國前總統(tǒng)特朗普執(zhí)政時期制訂的針對部分歐盟進口鋼鐵產品的一攬子關稅政策。
根據(jù)協(xié)議，新配額制度僅適用于在歐盟成員國境內生產的鋼鐵產品，美國和歐盟承諾對現(xiàn)有貿易措施進行年度審查，并在遏制全球鋼鐵產能過剩和減少碳排放方面開展深入合作。
美國馬里蘭大學國際貿易政策教授烏里·達杜什（Uri Dadush）評價說：“歐盟與美國的新關稅協(xié)議將遭到世貿組織和第三方國家的反對。首先，美國以維護本國國家安全為由，維持向其他國家征收附加鋁鋼關稅是缺乏正當理論依據(jù)的，歐盟也在單方面聲明中重申了其認為美國附加關稅政策違反世貿組織規(guī)則的觀點。其次，因為通過建立僅適用于歐盟的新關稅配額制度，美國涉嫌歧視第三方國家。”
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