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日前，記者獲悉，鞍鋼成功開發(fā)出J55稠油熱采套管并獲得用戶肯定。近日，鞍鋼又追加了157噸訂單。
據(jù)了解，稠油是一種粘度高、流動性差的重質(zhì)原油。目前，我國乃至世界范圍內(nèi)通常采用單井吞吐注蒸汽的方法開采。注蒸汽的平均溫度在320℃左右，有的高達375℃。稠油注蒸汽開采時，普遍采用隔熱管。隔熱管是注蒸汽稠油熱采的重要井筒隔熱工具。用隔熱管注汽，可以大幅度降低注汽熱損失，提高可注入深度和注入油層的蒸汽質(zhì)量。
針對現(xiàn)在油氣田的惡劣環(huán)境，以及稠油熱采的復(fù)雜作業(yè)環(huán)境，鞍鋼已經(jīng)成功研發(fā)出非調(diào)質(zhì)N80_1及AG110H鋼級隔熱油套管，但對淺稠油井而言開發(fā)成本較高。為此，客戶提出開發(fā)J55鋼級隔熱油套管，以滿足現(xiàn)在油田新設(shè)計井型的需求。與API標(biāo)準(zhǔn)中的常規(guī)J55油套管所不同的是，新材料不僅要滿足高溫使用要求。還必須具備良好的焊接性能。
根據(jù)客戶的需求，鞍鋼股份公司無縫廠技術(shù)人員通過理論和現(xiàn)場生產(chǎn)實際，適當(dāng)調(diào)整煉鋼化學(xué)成分，確定出J55隔熱套管生產(chǎn)工藝參數(shù)，開發(fā)出了滿足高溫使用要求的新材料。2013年11月初次供貨176噸得到用戶的充分肯定，2014年1月份又追加了訂貨157噸，后續(xù)還將逐步放量。
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