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小小螺栓也有大文章,吉利超聲波檢測讓汽車更加“緊固”緊固件展-2019第二十屆廣州國際緊固件及設備展覽會-巨浪展覽-The 20th China(Guangzhou)Int’l Fastener & Equipment Exhibition
2019年1月18日  緊固件展-緊固件采購會-國際緊固件展-fastener expo
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     對于制造業來說,精密配件的可靠性至關重要。一枚小小的螺栓,就可以關乎整個產業的生命線。

  精密零部件的相關技術是發展制造業的基礎,目前仍然在某些些方面制約著制造業的發展,所以這也要求中國在發展先進制造業的同時,無論是從精密零部件的生產還是裝配方面都要尋求技術突破,才能更好的實現我國產業結構的優化和調整。

  汽車作為鋼鐵機械,螺栓等精密配件的可靠性更是至關重要,力學性能試驗更是必不可少。

螺栓、性能與安裝工藝

  說到螺栓,又叫緊固件。對于汽車這種不同于手機電腦的交通機械產品來說,長時間在各種路況下做機械運轉,緊固件的可靠性直接關乎駕乘人員的生命安全。

  吉利汽車研發中心力學性能實驗室負責人徐博士表示:“近年來國內外屢次發生因緊固件失效導致的汽車召回案例,為避免因汽車緊固件失效導致的汽車駕駛安全問題,吉利汽車研究院成立跨部門的專業團隊,對緊固件的安裝工藝進行優化和驗證。” 從他的話中足以看出在研發過程中,工程師團隊對螺栓緊固件的力學性能試驗格外看重。那么本期實驗室就為大家來說說,這個關于汽車緊固件力學性能試驗到底是什么!

  汽車各大機械系統中的螺栓數量很多很多,相信老司機們應該也都有了解,不同部位的螺栓其緊固力矩也有所不同,以發動機為例,缸蓋不僅對螺栓緊固力矩有要求,甚至順序也分先后。通俗的來講,車上的這些螺栓應該怎么擰,或者要用多大的力氣擰呢?這就要交給視頻中這臺緊固件超聲波軸力實時監測設備了。
緊固件超聲波軸力實時監測系統設備儀表

  吉利汽車的力學研發試驗

  這臺超聲波軸力實時監測系統,不僅可以測量螺紋接頭的動態扭矩、夾緊力、轉角特性和失效模式,還可以用于評定螺紋接頭的特性,指導工藝的制定和失效問題的分析。設備采用的超聲波軸力研究技術,具有不破壞檢測樣品、節能環保、穿透強、速度快等優點,也提高了緊固件力學試驗的精準度。
工程師在為設備做試驗前調試

  在試驗準備環節除了需要調試試驗設備外,還要將試驗的螺栓樣品用規定的化學試劑擦拭干凈,并連同汽車零部件固定在試驗臺上。然后用試驗設備對準螺栓,按動按鈕開始為其做緊固扭轉,我們可以清晰的看到視頻中螺栓隨著設備轉動的過程,同時試驗設備會通過傳感器收錄動態扭矩和夾緊力等數據。做完該步驟,工程師會從計算機上進行試驗的數據分析,查驗緊固件是否達到了合適的緊固標準,如果不滿足裝配要求,便要繼續測試,即使達到此試驗標準,也會在實車上進一步得到驗證,來確保在上市后的實際使用當中不會出現問題,影響行駛安全。

  那么吉利力學性能試驗室還有什么研發內容值得一提呢?徐博士還表示,隨著人們對汽車安全和節能減排的關注,汽車輕量化成為汽車未來發展的趨勢之一。為了適應這種發展趨勢,一些輕量化材料在吉利汽車研究院新車型開發中也得以應用,包括先進高強鋼、熱成形鋼及鋁鎂合金等。
微機控制萬能試驗機

  這些金屬或輕量化材料被制作成汽車安全件、關鍵零部件,就要考慮到能否有效抵抗碰撞變形或者機械運轉時的沖擊,所以這些零部件的強度、韌性也是力學性能試驗的重要組成部分之一。在吉利的力學實驗室中,也有這樣的微機控制萬能試驗機,用來完成不同材料的螺栓以及零部件的拉伸力學性能檢測。

  螺栓、鐵片中的車企態度

  總的來說,這次給大家介紹的緊固件軸力檢測試驗和輕量化材料拉伸試驗,僅僅只是吉利汽車力學性能研發中的一部分。但是就是從這一部分,相信可以讓大家讀到一個信息,那就是中國的汽車品牌不再和之前一樣只關注低價高配,而是扎扎實實的從每一個細節、每一個螺絲釘開始,認認真真的打造屬于國人的精品車型。

  而這,也是汽車制造業對工匠精神的體現,對產品的精雕細琢,精益求精,一絲不茍與持之以恒。

  自主品牌的成長,離不開持之以恒的精益求精,每一個獨具匠心,也都需要千萬個一絲不茍的精雕細琢。

  最后也要提醒大家,緊固件對車輛安全性非常重要,維修不僅要選擇正規的機構,還要選擇有品質保障的配件。

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