2020年12月19日-20日，2021中國鋼鐵市場展望暨“我的鋼鐵”年會于上海跨國采購會展中心盛大召開。
20日主題大會上，Mysteel鋼材首席分析師汪建華發表了題為《換擋提升—2021年中國鋼鐵市場展望》的主題演講。
回顧2020年鋼鐵市場，汪建華概括為“過坎爬坡”。
對于2020年鋼鐵市場運行的特點，汪建華歸納為以下幾點：進口大增、出口大降；鋼鐵行業產量增、利潤降（品種分化）；鋼鐵行業投資大幅增長、負債率回升；短流程鋼廠難有高利潤；品種結構不斷優化；區域市場均衡發展；企業兼并重組不斷突破。
展望2021年中國鋼鐵市場，汪建華認為將“換擋提升”，并作出以下判斷：
首先，認為2021年全球經濟有望迎來全面復蘇，預計全球經濟將增長5%-5.5%，中國經濟將增長8%-9%。其次，汪建華認為2021年庫存周期切換、設備投資周期切換、政治周期切換，三期切將換構成一個非常重要的主旋律，對商品尤其是黑色價格有重大影響。
消費方面，汪建華提到需要關注需求側改革，認為2021年消費將有明顯的提升。
基建方面，建筑業存量繼續、增量陸續登場接力。基建要保持補短板力度，但是絕對不會搞大水漫灌，預計2021年基建投資增長3%左右。
房地產方面，地產調控升級帶來擾動，但不改“三穩”基調。預計2021年房地產投資增長5%左右，新開工面積增長相對平穩，銷售面積可能略有增長。
制造業方面，2021年制造業投資將明顯回升，全年投資增速8%左右。
下游主要用鋼行業，預計2021年我國汽車銷量增長7%；家電銷量增長5%左右；造船業有望觸底回升；油氣行業迎來發展拐點。
粗鋼供需方面，預計2020年我國粗鋼表觀消費量增長10%左右，2021年增長2%左右。預計2020年全國粗鋼產量接近10.5億噸，2021年可能在10.8億噸左右。
價格方面，2021年多數原燃料均價都有上漲空間，預計2021年主要鋼材均價上漲300-500元/噸。談到2020年四季度鋼價為何能強勁上漲，他表示主要是需求擴張強于供給、結構性補庫、重要經濟主體景氣擴張等三大經濟增長新動能推動。
暢想未來，汪建華認為，鋼材在國家實現制造強國、質量強國的過程中，是極具價值的材料，將迎來兩個機遇：“十四五”期間或迎來鋼鐵消費峰值；同時也將迎來消費達峰值后過剩和結構調整壓力的挑戰。
最后，他建議鋼鐵行業要積極推動“七上”、“八下”。“七上”：質量要提升，結構要優化，布局要合理，效率要提高，效益要提升，供應鏈安全要有保障，產業美譽度要增強；“八下”：數量要縮減（產能和企業數量），效益差的逐步淘汰，外發資源高的產能轉移，人員要精簡，成本要降低，外部依存度要降低，排放、能耗要降低，無效投資要壓減。
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