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十一長假期間，在交通尚不擁堵的情況下，霧霾再度強勢回歸京津冀等地，并持續出現重度霧霾天氣。河北是京津冀三省市治污任務最重的省份，其作為全國產鋼大戶而備受關注，鋼鐵企業也因此被推上了風口浪尖。
對此，多位業內人士稱，隨著環保逐漸受到更為廣泛的關注，環保水平已成為鋼鐵企業體現其競爭力的重要組成部分，今后將成為鋼企必須重視的重要課題。唐山瑞豐鋼鐵一位資深業內人士坦言，未來環保將成為鋼鐵企業最主要的生命線，“甚至能直接決定企業的生死。”
中鋼協常務副秘書長、冶金工業規劃研究院院長李新創表示，隨著外部環境的變化，鋼鐵企業競爭力的內涵也在不斷改變，節能環保水平已成為鋼鐵企業最重要的競爭力構成部分。
太鋼集團董事長李曉波在2013年中國鋼鐵技術經濟高端論壇上也表示，環保的要求越來越高，已經成為鋼鐵企業生存的前提。
環保部公布的8月全國空氣質量排名中，空氣質量較差的前10個城市中，僅河北就占7個，其中邢臺、唐山、石家莊排名前三，此外還包括邯鄲、衡水、保定和廊坊。
9月18日，環保部、發改委、工信部、財政部、住房城鄉建設部及能源局六大部委聯合印發《京津冀及周邊地區落實大氣污染防治行動計劃實施細則》提出，力爭再用5年或更長時間，逐步消除重污染天氣，空氣質量全面改善。
具體指標為，到2017年，北京市、天津市、河北省細顆粒物（PM2.5）濃度在2012年基礎上下降25%左右，山西省、山東省下降 20%，內蒙古自治區下降10%。
對此，河北省出臺了具體行動計劃。河北省大氣污染治理十條專項措施提出，在全省建立環保警察隊伍，繼續開展“三查行動”，把工作重點轉到大氣污染違法行為的查處與責任追究上，充分發揮環境安全保衛總隊的作用。
同時，河北省于日前召開全省大氣污染防治行動動員大會，河北省委書記周本順強調，必須過好結構調整的坎，爬上轉型升級的坡，闖過治理污染的關。
河北省省長張慶偉指出，加快調整產業結構是解決大氣污染問題的治本之策，一定要確保到2017年全省煤炭消費量比2012年凈削減4,000萬噸，全省鋼鐵產能削減6,000萬噸。
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