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樹梢之上，一架武直-10輕盈掠過，鎖定“獵物”。
同一時刻，戰機身后幾十公裡處的新型火炮群，“心有靈犀”般昂首待發……
這一幕，是我軍最新型武裝直升機與炮兵部隊進行信息火力協同的場景。
去年10月，陸軍第1集團軍某陸航旅和炮兵、防空兵、電子對抗、特戰分隊等兄弟部隊，進行了一場空地一體聯合戰法創新演練。
作為新型作戰力量，陸航是陸軍由平面作戰向立體作戰轉變的關鍵。沒有陸航，陸軍就無法形成空地體系作戰能力，難以實現真正的轉型。如何讓鋼鐵旋翼成為陸軍轉型的“翅膀”，是當前我軍提升基於信息系統體系作戰能力的重要使命課題。
近年來，該陸航旅在加速推進自身由輔助支援型向主戰突擊型轉變的同時，主動探索，找準結合點，有意識地將作戰編組、戰法研究、部隊訓練納入陸軍作戰體系建設之中，初步實現了與集團軍諸兵種力量的有機融合。
辛苦“跑龍套”為何得到尷尬評價——
既要“抬頭看天”，也要“低頭看地”
去年金秋時節，皖北某訓練基地，記者隻聽到鐵翼飛旋的轟鳴聲，卻看不到直升機的身影。
指著前方蜿蜒的山谷，演練指揮員、陸軍第1集團軍某陸航旅參謀長盛建忠說：“它們都在那裡，為了避免對方雷達發現，直升機藏在山谷間超低空飛行。
“看不見，不是影響演練效果嗎？”記者問。
盛參謀長回答：“這就是實戰，決不能為了造聲勢而改變飛行路線！”
同樣在這個演兵場，多年前，該旅曾經發生過這樣尷尬的一幕——
那是一場迎外演練。鐵甲突擊，戰鷹轟鳴，整個演練場面聲勢浩大。演練結束，一位現場觀摩的外軍將領評價：地面行動很精彩，陸航行動沒看明白，直升機“高高地飛來，又高高地飛走”……
在當時，這不是個別現象——兄弟部隊頻頻向陸航發出演練的“請柬”，演兵場上有了直升機參與，演練似乎也“上了層次”。然而，陸航飛行員對地面指揮員的作戰意圖、戰斗背景卻不甚了解，導致空地演練“貌合神離”。
作為新型作戰力量，陸航有特點，但不能有“特殊”。該旅深刻反思：陸航部隊既要“抬頭看天”，也要“低頭看地”，隻有把自身發展融入到陸軍戰斗力體系“大棋盤”中，鋼鐵旋翼才能真正成為陸軍轉型的“翅膀”。
此后，每次聯合演練，該旅都專門成立陸航指揮所，從戰役籌劃到具體戰術細節，陸航指揮員和飛行員都全程介入，與兄弟部隊面對面商議交流。
前年，集團軍所屬兩個師搞實兵對抗。該旅派出陸航指揮員，對紅方制定的機降作戰方案，先后提出增加武裝直升機護航、派出佯動兵力調虎離山等建議，實戰效果事半功倍。
“隻有平時訓練心往一處想，打仗時力氣才能往一處使�！比ツ曛星锕澢跋Γ巴怦v訓結束后，該旅特意修改飛行航線，在返回途中“順訪”防空兵、炮兵、電子對抗等兄弟部隊，連續與多兵種合訓合練，探索了10多項新戰法。
機降突襲對照地圖為何一時找不到指定地點——
聽不懂“方言”，彼此怎麼能聯合
去年11月9日，陸航部隊首架指揮直升機在該旅正式定型。
這一全新的空中作戰指揮平臺聯通三軍部隊，集偵察、指揮諸功能於一體。記者在現場看到：參謀人員將海、空、陸各家作戰數據“方言”錄入后，系統就把這些數據自動轉換成各軍兵種都能聽得懂的“普通話”。
目睹此景，誰能想到，幾年前該旅飛行員曾因不懂陸軍“方言”而大丟面子——實施機降突襲時，飛行員腦子發懵，手拿陸軍作戰地圖，一時間找不到指定地點坐標，差點貽誤戰機。
“雙方使用的作戰地圖格式不一，陸軍使用的是直角坐標，陸航用的是經緯度，戰場上的‘南腔北調’，難以形成空地一體的‘大合唱’。”時任旅長司啟富深有感觸地說：
陸航聽不懂陸軍“方言”，表面上看是技術問題，根子上卻是聯合意識薄弱、融入觀念不強。
對癥下藥，該旅在全旅范圍內興起“兵種學合成、陸航學兵種”熱潮，組織官兵主動了解裝甲、炮兵、通信、電子對抗等各兵種裝備和作戰知識。
記者在某野戰機場看到：該旅飛行員與新型火炮炮長探討直升機如何規避彈道軌跡，與特戰分隊指揮員對接訓練計劃，與雷達操作員交流如何避開多重搜索……如今，主動融合已成為該旅飛行員的工作習慣。
近些年，該旅平均每年都選送10多名干部到海、空、第二炮兵部隊交叉代職，提高聯合作戰素養和指揮能力。飛行六大隊副大隊長吳鵬，剛從某機械化步兵師作訓科代職歸來。談起步兵分隊戰術和裝甲步戰車性能，他頭頭是道。
新裝備對抗演練陸航部隊為何有勁使不出——
拿著“新壺”，豈能再泡“舊茶”
3年前，該陸航旅在全軍首家列裝武直-10。
他們爭分奪秒，飛出了驕人戰績——列裝21天實現全軍陸航“第一飛”﹔158天打出全軍陸航“第一彈”，不到一年成建制打響聯合作戰演練“第一仗”。
然而，在前年上級的對抗演練中，武直-10空中分隊卻“有勁使不出”，低空突防時，總是難逃地面雷達的“眼睛”。
戰機先進了，為何沒有發揮出更好的作戰效能？演練復盤，原因畢現：“新裝備按老戰法去練，這好比拿著‘新壺’泡‘舊茶’，怎麼可能有味道？”
“新裝備自身形成戰斗力不難，難的是怎樣建立適應三軍聯合作戰的新戰法。”旅參謀長盛建忠說：“探索不出新戰法，新裝備就如同一柄沒開刃的寶劍�！�
近年來，該旅改變過去的閉門造車做法，先后與海軍指揮學院、空軍工程大學和友鄰部隊建立長效合作機制，攜手進行多兵種、多武器平臺的聯合戰法創新，先后完成了與海軍、空軍、炮兵、裝甲、電子對抗等多軍兵種的數據聯通，圍繞多機型大機群遠距離隱蔽突防、低空超低空火力突擊等作戰難題進行集智攻關，多項戰法研究成果在全軍陸航部隊推廣。
秋色染群山，一場地空協同打擊演練正在進行。紅方一架武直-10超低空隱蔽偵察，將藍方裝甲集群坐標方位信息快速傳輸至后方炮兵群，實時引導新型遠程火炮群實施火力覆蓋……
硝煙散盡，該旅“戰法創新庫”裡又多了一項關於武直-10的實戰創新運用。
一個月內五個方向、五場演練場場精彩——
從“調味佐料”到“宴席主菜”
“事太多，一路趕，我幾乎是馬不停蹄�！标割^，該旅領導對記者細數著奔波行程，語氣中透著自豪。
在剛剛過去的一個月，該旅成了集團軍各方部隊爭搶的“香餑餑”——部隊分別奔赴5個不同方向，參加不同的演練任務。
旅領導感嘆說：“過去演習場上，陸航好像是‘調味佐料’﹔如今，陸航成了‘宴席主菜’，沒了這道‘菜’，演習幾乎無法‘開席’了。”
鐵翼飛旋，戰鷹振翅。5場演練，該旅在聯合協同中表現場場精彩。從低空突防到情報偵察，從火力突擊到空中護航，從空中機降到協同攻擊……他們與裝甲兵、炮兵、防空兵等多兵種協同密切，顯示出強大的聯合作戰能力。
近年來，該旅始終充當陸航轉型的排頭兵，創造了我軍陸航信息化建設領域的很多新紀錄。他們組織部隊參加集團軍各作戰單元合成訓練和諸軍兵種聯演聯訓上百次，使部隊全面融入集團軍作戰體系之中。
在前不久總部組織的“突擊-2013”演習中，該旅培養的陸航合成指揮員，已開始在多兵種協同演練中執掌“帥印”。
“陸航要習慣‘低頭看地面’，陸軍則要習慣‘抬頭望天空’。”由炮兵團參謀長升任該旅副旅長的王華龍意味深長地說：“我們不僅要知道陸航能干什麼，還要知道陸航不能干什麼，這樣我們才能更正確、更高效地使用陸航力量，確實打造出‘空地一體、高效協同’的作戰體系�！�
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