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昨日中國國家主席習近平明確表示，中方已經削減7000多萬噸鋼鐵產能。習近平的表態顯示，和英國領導人一樣，中國高層也很重視英國鋼鐵業危機帶來的影響，因為英國廠商大多認為這是中國傾銷所致。
據英國路透社報道，習近平昨日訪英期間提到：“中國鋼鐵業已經削減產能7780萬噸。”稍早一位同聲翻譯錯將這一數字譯為7億噸。同日，中國鋼鐵工業協會常務副秘書長李新創向《中國日報》表示，英美媒體有關英國鋼鐵業裁員的報道有失公允，英方的問題不在于中國低價出口鋼鐵，而是自身競爭力減弱。
習近平訪英期間正值英國鋼鐵行業危機日盛。此前路透報道介紹，僅在本月，被裁撤或是岌岌可危的英國鋼鐵業崗位就超過4000個。英國業內認為這主要源于中國同行傾銷產品。就在習近平訪英前一日，全球財富500強企業印度塔塔鋼鐵公司（Tata Steel）將旗下英國業務裁員1200人直接歸咎于大量廉價產品的進口，特別是來自中國的鋼鐵產品。
路透稱，在全球16億噸鋼鐵產量中，中國占近一半。隨著國內經濟增長減速，今年中國鋼鐵出口量將達到創紀錄的1億噸，以幫助消化估計高達3億噸的閑置產能。李新創則指出，英國媒體未能提供價格和進口統計的詳細數據，無視了中國對英投資幫助英方在2014-2015財年創造約5000個就業崗位的事實。
據彭博新聞社報道，英國首相卡梅倫的發言人Helen Bower昨日表示，卡梅倫將與習近平在倫敦會晤時提及英國鋼鐵行業的嚴峻問題。Bower認為，英國鋼鐵行業面臨許多挑戰，中國出口鋼鐵的競爭性價格是挑戰之一，全球產量過剩和鋼鐵價格下跌也是一些挑戰。
李新創認為，當前全球鋼鐵市場疲弱，所以業內競爭激化，中國的鋼鐵廠商能以有競爭力的價格提供高品質的產品與服務，
“因為其他競爭對手的成本高、效率低就指責中國，這毫無用處，不能解決他們的根本問題。”
“如果你還守著過時的傳統業務不放，你就會賠錢，失去商機……中國已經在調整，英國為什么不能？”
以下彭博圖表分別展示了中國金融危機以來的鋼鐵產量增長變化，以及全球基準鋼鐵出口價格幾乎同期下跌的走勢。
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