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澳洲上調鐵礦石價格預測，主因來自中國需求足以消耗所增加的供應量。澳洲資源與能源經濟局發表報告，預測今年鐵礦石平均價為每噸121美元，明年每噸119美元，分別高于6月時預測的117及112美元。
鐵礦石作為鋼鐵原材料，近幾年鐵礦石的定價機制改變及礦石指數推出等等演變，時刻牽制到鋼鐵企業的利潤問題，上述澳洲對于鐵礦石預測增強，主要來源于礦商對于中國的剛性需求增強，從檢測的數據來看，澳洲今年出口鐵礦石5.7億噸，按年升16%，明年再升至6.69億噸;又將中國明年進口預測上調8.3%至8.72億噸，至2018年進口或升至近10億噸。后期來看鋼鐵形勢如果再轉型中沒有起色，鋼鐵企業未來仍面臨諸多壓力。
在一噸螺紋鋼只能賺回一瓶“可口可樂”的情勢下，武鋼將目光轉向地產并定下新目標：2017年，收入要做到100億元。從煉鋼到造房，這種產業版圖的擴張態勢正日益明顯，而這一切的背后，則是鋼鐵大佬武鋼手頭寬裕的好光景。
華夏導讀：鋼鐵暴利時代已經過去，鐵礦石價格居高不下，對外依賴度沒有降低的情況下，鋼鐵企業虧損面積逐步夸大，舉步維艱，在粗放式發展的機構當中，國內大型企業為了避免這一尷尬的局面，開始逐步進軍非鋼產業，在穩固國內市場份額的情況下，延伸常產業鏈，提高公司的整體收入，未來如寶鋼等企業將繼續擴大非鋼產業的投資力度。
★海外資訊★
印度SAIL粗鋼年產能繼續擴產
印度鋼鐵管理局(SAIL)計劃在現有粗鋼年產能基礎上擴大1倍，到2025年達到5000萬噸，這比去年制定的到2020-21財年的4500萬噸目標有所提高。
8月美國鋼材進口量情況
美國商務部發布的數據顯示，2013年8月份美國鋼材進口量為260.4萬噸，環比增長13.9%，同比增長7.3%。1-8月份累計進口鋼材1916.2萬噸，同比下降8.5%。
★華夏視點★
“金九”不在成為金，跌跌不休來代替
九月份本是一個值得期待的月份，因為傳統的“金九”是鋼市的繁榮期，然今年的表現卻表現有些反常，平淡的7、8月份迎來小高潮，9月份反而沉寂下去，跌跌不休的市場讓商家傷透了心。那么究竟是什么原因導致“金九”不是金是石呢?
回顧九月份唐山的型材價格
從9/1至9/30，唐山5角和18槽鋼月累跌110元/噸，目前唐五角報至3340元/噸，唐8-18槽報至3360元/噸，工字鋼月累跌140元/噸至3440元/噸，跌幅較上月明顯放大，環比8月份角鋼下跌37.5%，槽鋼下跌47.14%，工字鋼下跌75%，明顯看出工字鋼的跌勢較為劇烈，而且目前型材的價格已經達到今年6月份低估時的價位，金九時節的價格走出這樣的低位，本對九月抱有漲勢的鋼貿商瞬間有種從天堂跌入地獄的感覺。
九月份原料的表現情況
“金九”預期未如期而至，整個9月鋼坯市場陰跌不止。截止到30日為止，9月份鋼坯累跌130元，出廠報至3040元/噸，環比8月份累漲90元，9月份的慘狀確實難以言表。
為何九月價格難以上揚?
一方面：7、8月份鋼價的逆市上漲，已經透支了部分需求旺季的行情，金九整體呈下坡路的走勢，鋼貿商在“買漲不買跌”的心理刺激下，9月份采購一直保持小跌態勢，鋼價下跌只因沒有采購后力度，價格持續走低，主流鋼廠也開始下跌出廠價格。原料鋼坯雖然價格走跌，這多是因為下游成品材成較差，采購鋼坯的力度遠不足，鋼坯市場受拖累明顯。
同時，鋼坯貿易商操作謹慎，盈利考慮，低位惜售，高位下游難接受，現貨成交出現停滯。個別倉儲一整天不見入庫、出庫現象;另一方面：9月份是第三季度集中換貸款的日子，資金緊張周轉慢是多數鋼廠和鋼貿商主要問題，致使買貨出現心有余而力不足的狀態，同時央行指出國慶期間，銀行至今咱不能接受轉賬業務，這對下游采購有一定的制約性;最后，9月份是宏觀經濟的空窗期，沒有利好政策刺激鋼市，鋼市回漲難度大，底部薄弱;因此，市場走跌成為必然趨勢。
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