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城市鋼鐵企業(yè)并未加重城市污染程度-金屬展-冶金展-2014廣州巨浪國際金屬暨冶金工業(yè)展覽會-亞洲最大金屬冶金展-巨浪展覽-2014 China(Guangzhou)Int’l Metal &Metallurgy Exhibition
2014年5月17日  金屬展-冶金展-2014廣州巨浪國際金屬暨冶金工業(yè)展覽會-亞洲最大金屬冶金展-巨浪展覽
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    面對化解產(chǎn)能嚴重過剩矛盾的相關(guān)政策,以及全社會高度重視環(huán)保的巨大壓力,近年來,那些坐落在城市中的企業(yè)不斷傳出要搬遷調(diào)整的消息。從已經(jīng)調(diào)整成形的首鋼、重鋼、廣鋼,到正在進行中的青鋼、石鋼、合鋼,再到傳聞中將要實施調(diào)整的梅鋼、南鋼、濟鋼,搬遷調(diào)整好像一下子成了化解產(chǎn)能過剩和解決環(huán)保問題的“金鑰匙”。
  然而,在當前行業(yè)形勢異常嚴峻的情況下,鋼鐵企業(yè)是否有能力滿足搬遷調(diào)整所需的巨大資金需求?搬遷后城市和企業(yè)能否真正實現(xiàn)轉(zhuǎn)型升級的目標?這些都是地方政府和鋼鐵企業(yè)在決定搬遷調(diào)整前必須衡量的問題。在這里,至少要算好環(huán)保、經(jīng)濟、財政這三本賬。  在城市鋼廠搬遷調(diào)整浪潮中,“搬遷”二字之前無一例外地都要加上“環(huán)保”二字,仿佛鋼鐵企業(yè)對于城市的污染已經(jīng)嚴重到除了搬遷調(diào)整之外再沒有第二條路可走的程度。
  毋庸置疑,環(huán)保是企業(yè)生存和發(fā)展的頭等大事。然而事實證明,鋼鐵生產(chǎn)并不能與環(huán)境污染直接劃等號。鋼鐵行業(yè)雖然屬于高排放行業(yè),但在經(jīng)過一系列環(huán)保改造和廠區(qū)治理之后,很多鋼鐵企業(yè)不僅沒有成為拖后腿的污點,甚至可以成為城市環(huán)境治理的亮點。
  一方面,城市鋼鐵企業(yè)并未加重城市的污染程度。以河北鋼鐵集團唐鋼為例,在唐山這個污染重鎮(zhèn),唐鋼卻經(jīng)過一系列環(huán)境改造,包括全封閉原燃料堆場、脫硫和除塵、污水回收處理、二次能源利用、固廢資源化等成為了唐山市的“綠洲”。唐鋼廠區(qū)內(nèi)的綠化率達到50%以上,廠區(qū)的空氣質(zhì)量達到二級以上,這些數(shù)據(jù)均好于唐山市區(qū)的整體水平。可見,一家負責任的鋼鐵企業(yè)完全能夠?qū)崿F(xiàn)與城市的和諧發(fā)展。
  另一方面,沒有鋼鐵企業(yè)也并不意味著城市的污染程度絕對會降低。例如,城市中大量的機動車尾氣排放及房屋基礎(chǔ)設施建設揚塵也是導致城市空氣污染的“罪魁禍首”之一。自2005年以來,首鋼停掉了在北京地區(qū)的全部冶煉設備。同時,包括石化、裝備制造造紙等一系列被視為嚴重污染源的工業(yè)企業(yè)也都先后搬離了北京。但在此之后,北京的空氣質(zhì)量非但沒有好轉(zhuǎn),霧霾天氣反而日漸嚴重。由此可見,從環(huán)保著眼,不應刻意夸大鋼鐵企業(yè)的污染排放。
  而從循環(huán)經(jīng)濟的角度考慮,發(fā)展循環(huán)經(jīng)濟不但是實現(xiàn)企業(yè)自身跨越的根本途徑,也是實現(xiàn)城市和諧發(fā)展的關(guān)鍵。實際上,在未來鋼鐵企業(yè)的三大功能中,除了清潔鋼鐵產(chǎn)品生產(chǎn)之外,能源轉(zhuǎn)換和廢棄物消納處理兩大功能均要依托城市來實現(xiàn)。
  目前已經(jīng)有很多城市鋼鐵企業(yè)實現(xiàn)了對社會廢棄資源和能源的回收利用。唐鋼在建設水處理中心之后,不僅不再取用地下水,還從唐山市購買生活廢水進行處理,反哺于工業(yè)生產(chǎn);山鋼集團濟鋼將自身生產(chǎn)過程產(chǎn)生的低溫余熱用于濟南市居民供暖,僅3座1750立方米高爐的沖渣水產(chǎn)生的余熱就可為80萬平方米的小區(qū)供暖,目前濟鋼已開發(fā)余熱供暖面積277萬平方米,相當于年節(jié)約標準煤15萬噸,減排二氧化40萬噸,減排二氧化硫0.36萬噸;重鋼已經(jīng)建立起了垃圾焚燒發(fā)電廠,將城市垃圾轉(zhuǎn)變?yōu)樽陨淼哪茉础W鳛槎际行弯搹S的代表,太鋼除了回收城市污水、向市區(qū)供暖之外,還將富余的焦爐煤氣為太原市居民供氣,并積極投資發(fā)展廢舊機動車拆解再利用業(yè)務,廢舊輪胎、塑料等城市垃圾的綜合利用項目也在積極推進。
  此外,鋼鐵企業(yè)與相關(guān)企業(yè)之間的物質(zhì)循環(huán)供應鏈也是發(fā)展循環(huán)經(jīng)濟的重要抓手。如鋼廠對高爐、轉(zhuǎn)爐、焦爐三種煤氣進行全面回收后,可以供發(fā)電廠使用,如有富余還可以向社會供電;固體廢棄物除含鐵部分回收自用外,其余可供應給水泥廠。中循環(huán)系統(tǒng)的建立有助于整個區(qū)域資源的節(jié)約和合理利用,并能通過供應鏈的傳遞與周邊產(chǎn)業(yè)協(xié)同發(fā)展。
  正是出于這些考慮,國家在《鋼鐵工業(yè)“十二五”發(fā)展規(guī)劃》中并沒有要求所有的城市鋼廠都進行搬遷,而是明確提出“有序推進與城市發(fā)展不協(xié)調(diào)的鋼廠轉(zhuǎn)型或搬遷。對于經(jīng)濟支撐作用下降和資源環(huán)境矛盾突出的鋼鐵企業(yè),實施轉(zhuǎn)型或搬遷改造”。換言之,對于經(jīng)過改造可以與城市發(fā)展相協(xié)調(diào)的鋼鐵企業(yè),一搬了之并不是唯一的解決方案,也不是最佳的解決方案。
  經(jīng)濟賬:搬遷企業(yè)需政策扶持
  如果說環(huán)保達標、與城市和諧發(fā)展是考慮城市鋼廠搬遷的出發(fā)點,那么,搬遷后的鋼廠能否更好地實現(xiàn)轉(zhuǎn)型、鋼鐵產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)能否得到優(yōu)化、能否獲得更大的效益則是衡量城市鋼鐵企業(yè)是否應該搬遷的標尺。任何一家企業(yè)在搬遷前都必須算這一筆經(jīng)濟賬。
  目前,鋼鐵行業(yè)已經(jīng)實施的城市鋼廠搬遷改造項目,如首鋼搬遷至曹妃甸、重鋼搬遷至長壽新區(qū)等,基本都是在2005年~2010年完成的。這段時間內(nèi)市場形勢相對較好,資金成本較低,是這些搬遷調(diào)整項目得以順利完成的主要原因。
  但即便如此,搬遷調(diào)整所需的龐大資金需求對鋼鐵企業(yè)來說仍然是一筆巨大的開銷。以重鋼為例,重鋼搬遷調(diào)整所需資金約300多億元,由于項目遲遲沒有得到批準,無法申請銀行的長期貸款,而短期貸款利率較高,因此重鋼籌集搬遷資金的過程非常復雜。重鋼大渡口老區(qū)的土地由重慶渝富集團進行收購和開發(fā),在土地尚未空置出來的情況下,渝富集團就向重鋼提供了100多億元的資金,讓重鋼搬遷工程得以運轉(zhuǎn)起來。與此同時,重鋼股份公司通過從H股回歸A股籌集了10億元資金,發(fā)行企業(yè)債券融資20多億元,向國外銀團如匯豐、渣打等貸款獲得30億元左右,再加上當?shù)?a >商業(yè)銀行貸款以及設備租賃公司的大力支持,這才使重鋼籌集到了搬遷調(diào)整所需的巨額資金。
  但巨額的負債也讓重鋼背上了巨大的包袱。根據(jù)上市公司重慶鋼鐵2013年年報顯示,該公司2013年虧損25億元,資產(chǎn)負債率高達79%,貨幣資金余額僅15.53億元。而2013年年中時,重鋼的資產(chǎn)負債率一度高達90%。
  首鋼京唐曹妃甸鋼鐵基地的情況也類似。該項目一期工程建設了800萬噸的生產(chǎn)能力,總投資635億元,實際投資接近730億元。其中很大一部分來自于銀行貸款,每年需支付巨額利息。
  一方面是巨額的資產(chǎn)負債難以承受,另一方面則是固定資產(chǎn)和生產(chǎn)經(jīng)營所受到的損失。
  大多數(shù)鋼鐵企業(yè)在搬遷調(diào)整時都會淘汰掉大部分原有的生產(chǎn)設備,轉(zhuǎn)而新建更為先進的設備。被淘汰的這些設備大多數(shù)已經(jīng)提完折舊,正處于可以發(fā)揮最大效益的時期,有的設備甚至連折舊都還沒有提完,就面臨被淘汰的命運,造成了巨大的固定資產(chǎn)損失。與此同時,新建設備投資巨大,折舊費用也很高。企業(yè)搬離原址,在幾百公里之外重新建設廠區(qū),會使原有的鐵路公路運輸體系難以延續(xù),有效運輸半徑的重構(gòu)也會影響到對原有客戶的服務和成本競爭力,甚至面臨進入陌生市場的巨大風險。此外,鋼鐵企業(yè)在搬遷調(diào)整過程中都要先淘汰、后建設,可能面臨一定時期的停產(chǎn)搬遷,這甚至會使鋼鐵企業(yè)丟掉原有的市場份額和用戶群體。
  正因為如此,大多數(shù)實施搬遷調(diào)整的鋼鐵企業(yè)都經(jīng)歷了一段非常痛苦的磨合階段。
  以首鋼為例,盡管國家同意返還首鋼4年的增值稅、所得稅共計38億元,同時給予國債貼息19億元及其他資金支持170億元,但曹妃甸鋼鐵基地在2009年投產(chǎn)之后仍承擔了巨大的債務壓力。在首鋼的不懈努力之下,該項目預計今年實現(xiàn)盈利,這個過程花了5年時間。首鋼職工克服各種困難完成了搬遷調(diào)整,付出了巨大的努力和犧牲。
  此外,由于產(chǎn)能過剩和之前的鋼貿(mào)信貸危機,銀行業(yè)對鋼鐵行業(yè)的貸款明顯收緊,鋼鐵企業(yè)連正常的生產(chǎn)經(jīng)營所需的短期貸款都面臨斷供或到期不續(xù)的危險,用于項目建設的長期貸款更是難以為繼,很多鋼鐵企業(yè)都存在短貸長用的情況。同時,融資成本也明顯增長,給企業(yè)帶來巨大的負擔。
  因此,綜合考慮目前鋼鐵行業(yè)的運行環(huán)境和資金環(huán)境,當前并非是城市鋼廠大舉搬遷的合適時機。
  財政賬:轉(zhuǎn)型升級才能保持發(fā)展后勁
  除了環(huán)保原因之外,土地財政也是促使地方政府力推鋼鐵企業(yè)搬遷調(diào)整的主要原因。
  近年來,由于鋼鐵企業(yè)效益下滑,對地方稅收作出的貢獻也有所下滑。因此,有些地方政府希望通過推動鋼鐵企業(yè)搬遷調(diào)整,低價回收鋼鐵企業(yè)的土地,再出售給房地產(chǎn)開發(fā)企業(yè)建設住宅或商業(yè)項目,從中獲取土地出讓金和高額稅收。
  據(jù)不少城市鋼鐵企業(yè)反映,他們都曾先后被地方政府要求搬遷,一些企業(yè)更是直言,政府希望用搬遷后留下的靠近市中心的土地來發(fā)展房地產(chǎn)行業(yè)。如重鋼舊廠區(qū)全部沿江,是真正的風景區(qū),在重鋼搬離之后,這片土地除了用于建造工業(yè)博物館之外,將主要用于建設高檔住宅區(qū)和新的商業(yè)圈。
  與此同時,隨著一些城市經(jīng)濟發(fā)展階段的轉(zhuǎn)換,傳統(tǒng)的制造業(yè)已經(jīng)逐漸淡出主流經(jīng)濟領(lǐng)域,而金融服務業(yè)和戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)正在興起。對于這些城市而言,鋼鐵行業(yè)已經(jīng)不再符合其城市發(fā)展定位和未來規(guī)劃,調(diào)整勢在必行。
  在這種情況下,地方政府一方面可以給予企業(yè)優(yōu)厚的優(yōu)惠政策,如北京市支持首鋼搬遷調(diào)整的相關(guān)扶持政策,以減少企業(yè)在搬遷調(diào)整過程中的損失,激發(fā)企業(yè)的積極性;另一方面可以給予有效引導,支持鋼鐵企業(yè)轉(zhuǎn)型發(fā)展其他相關(guān)產(chǎn)業(yè)。如廣州市支持廣鋼發(fā)展現(xiàn)代物流、城市服務、房地產(chǎn)等行業(yè),實現(xiàn)“退二進三”(退出第二產(chǎn)業(yè),進入第三產(chǎn)業(yè)),使轉(zhuǎn)型得以順利推進。
  在鋼鐵企業(yè)搬遷調(diào)整的過程中,還存在職工安置的問題。很多城市鋼廠都處于省會城市或重要的二線城市,很多職工不愿意離開自己生活了一輩子的城市,到幾百公里之外的新廠去。與此同時,以鋼鐵企業(yè)為核心的產(chǎn)業(yè)鏈拓展和服務延伸也制造了可觀的就業(yè)機會,這些人員也不愿隨著鋼廠的搬遷而轉(zhuǎn)移到新的地方去發(fā)展。此外,職工子女就學、空巢老人就醫(yī)、新區(qū)住宅安置等問題,也將考驗地方政府和鋼鐵企業(yè)的應對能力。

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