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日本汽車零部件企業(yè)遭“寒冬”----彈簧展-2014第十五屆廣州國際彈簧工業(yè)展覽會-全球最大彈簧展會-巨浪展覽-The 15th China(Guangzhou)Int’l Spring Industry Exhibition
2013年11月16日 彈簧展-spring expo |
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10月中旬，美國政府再次通告，因涉及操縱汽車安全帶的價格長達8年之久，日本高田（Takata）株式會社成為第21個認罪伏法的日本零部件供應(yīng)商，被重罰7130萬美元（約合人民幣4.34億元），目前已退休的高田美國公司銷售總監(jiān)Gary Walker也受此牽連，將服刑14個月。至此，美國司法部針對日本汽車零部件供應(yīng)商價格操縱的反卡特爾調(diào)查持續(xù)升溫，已涉及日本21家供應(yīng)商企業(yè)。
此前9月26日，美國司法部就曾發(fā)布通報，日立汽車、三菱電機等9家日本汽配供應(yīng)商及兩位高管涉嫌汽車零部件價格操縱罪，被罰7.4億美元，其中，日立汽車和三菱電機的罰金最高，分別為1.95億美元和1.9億美元。
據(jù)美國司法部統(tǒng)計，自2011年首度提出指控以來，截止目前，共有21家日本公司、21名人員因涉嫌在美國汽車市場操縱價格和串通投標(biāo)被指控，總計處以超過16億美元的罰款，已經(jīng)成為美國反壟斷部門成立以來規(guī)模最大、罰款金額最高、影響范圍最廣的一次調(diào)查。據(jù)悉，隨著涉案企業(yè)相繼認罪伏法，本次始于美國的汽車零部件領(lǐng)域反卡特爾調(diào)查在全球還在不斷擴大中。
受此影響，其他國家和地區(qū)“聞風(fēng)而動”，目前，歐洲、韓國、加拿大等國家，甚至日本國內(nèi)的調(diào)查都已展開。據(jù)路透社報道，德國反卡特爾辦公室已調(diào)查了包括麥格納國際和法國弗吉亞等6家汽車零部件供應(yīng)商公司。而就在10月22日，澳大利亞聯(lián)邦法院（Federal Court of Australia）因日本捷太格特在澳子公司涉嫌價格操縱判處190萬美元罰款。
在談及此案時，美國司法部長埃里克?霍爾德（Eric Holder）稱，此次汽車零部件價格操縱增加了美國消費者的購車成本，“在逐漸揭開每個汽車零部件供應(yīng)商背后價格陰謀的過程中，我們發(fā)現(xiàn)涉及的汽配企業(yè)越來越多。”另據(jù)美國司法部助理總檢察長Scott Hammond透露，本次價格壟斷案是由日本境內(nèi)的反壟斷執(zhí)法機關(guān)——日本公平貿(mào)易委員會首度察覺的。
據(jù)相關(guān)媒體披露，近兩年來，被美國反壟斷機構(gòu)指控而認罪的企業(yè)多數(shù)為總部設(shè)在日本的公司，2012年1月，全球汽配巨頭日本矢崎公司在認罪后被處高達4.7億美元的罰款，這是1890年美國實施反壟斷法以來開出的金額第二高的罰款。
樹大招風(fēng)？
近年來，日本汽配企業(yè)在海外頻頻遭遇涉嫌價格壟斷的指控，有媒體分析認為，日本汽車零部件之所以連遭調(diào)查，是因為日本汽車零部件產(chǎn)業(yè)在全球領(lǐng)先地位招致的各種“嫉妒羨慕恨”。也有媒體認為，美國之所以把矛頭對準(zhǔn)日本，是因為在美國汽車市場上，日本車的銷售一向看好，而與其唇齒相依的日本汽車零部件也隨之樹大招風(fēng)，麻煩不斷。
彈簧展-2014第十五屆廣州國際彈簧工業(yè)展覽會-全球最大彈簧展會-巨浪展覽-The 15th China(Guangzhou)Int’l Spring Industry Exhibition
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