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進入秋雨季節，不少車主發現自己車的雨刮器只要一啟動，就在玻璃上扭動、跳個不停，還伴有橡膠輕擊玻璃的聲音。在排查了前擋風玻璃清潔狀況和雨刮條無恙后，發現原因出在雨刮器彈簧上。
雨刮器彈簧對于大多數車主來說，十分陌生，這個設備在雨刮臂的下方，因為該設備在很多汽車品牌后期保養里不被列入保養范圍，所以很少有車主會主動去檢查雨刮器彈簧，這也導致了雨刮器彈簧彈力衰退后車主摸不著頭腦的現象。雨刮器彈簧的作用是產生下壓力，將前端的雨刮條緊緊地壓合在前擋風玻璃上。雨刮器彈簧強度隨著車齡的增加會漸漸衰退，當彈簧出現衰退， 閃光對焊機彈力不足的時候，就很難壓住雨刮條，使雨刮條和玻璃之間產生一個間隙，這樣雨刮器就會在工作狀態下蹭玻璃和跳動。
雨刮器彈簧的壽命一般來說很長，在7年到10年。但因為車主的使用習慣、用車環境等多方面客觀因素，會導致該部件提早衰退，或者因為少數 彈簧廠家生產的彈簧質量問題，一般來說推薦各位車主一年檢查一次，把雨刮器整體抬起，檢查彈簧部位是否生銹，輕輕的放回前擋風玻璃，在確保雨刮條沒有老化和前擋風玻璃干凈的情況下，將頭和前擋風玻璃平行，觀察雨刮條與玻璃之間的間隙，如有明顯的間隙空間，就需要去車廠更換雨刮器彈簧了。
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