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中國鋼鐵工業協會日前公布的10月份財務報告數據顯示，列入協會統計范圍的全國88戶重點鋼鐵單位中有67戶盈利，21戶虧損，報告期內各企業累計實現利潤227億元，同比增長61.3%，增加86.1億元，預計今年鋼鐵行業利潤總額可能超過280億元，為近3年新高。
但另一組數據顯示，今年以來，鋼材價格一路下探，9月底中國鋼材綜合價格指數為86.35，創年內新低；今年1至9月，鋼材平均結算價格比2011年全年平均結算價格每噸減少1318元。可以看到，鋼材價格下行的壓力猶在，行業利潤卻獲得了“意外”回升，這次的利好是否意味著鋼鐵業回暖了呢？
“今年鋼企利潤的回升，主要得益于上游原材料價格的下跌。”中鋼協副會長張長富告訴《經濟日報》記者，截至今年11月末，全國三級螺紋鋼平均下跌17.8%(623元/噸)，熱軋板下跌13%(458元/噸)。而同期，62%澳粉下跌幅度則高達47.8%(64元/噸)，國內礦下跌幅度為36.8%(390元/噸)，焦炭下跌35.7%(500元/噸)。“由于原料價格的跌幅超過鋼價跌幅2至3倍，企業利潤自然會有所提升。”張長富說。
今年鋼鐵行業的利潤確實較往年有所好轉，但需求乏力的格局短期難以改善，行業整體的盈利水平難以得到根本性改觀，280億元的利潤在全工業行業中仍然墊底。所以不能根據今年利潤回升，就簡單斷言鋼鐵行業即將迎來“春天”。
“事實上，這個數據還加入了非鋼產品利潤的統計，如果只計算鋼鐵主業，那么利潤還會少一些。因此鋼企利潤并非完全等價于行業利潤，該數據也不能說明鋼鐵行業的效益有所好轉。”張長富表示，明年的行業利潤可能與今年持平、難有大幅提升的空間，鋼鐵業要做好應對長期困難的準備，行業脫困任重道遠。
針對鋼鐵行業未來的發展和走向，中國鋼鐵工業協會名譽會長吳溪淳表示，目前中國經濟發展已由高速增長轉為中高速增長，這決定了鋼鐵行業也必須進入發展的新階段。“未來鋼鐵行業必須進入生產總量趨于穩定、基本不再增長，過剩產能逐步化解，企業組織結構、產品結構不斷優化升級，從要素驅動、投資驅動轉向創新驅動綠色發展的新階段。”吳溪淳說。同時也要認識到，新階段必須著力解決阻礙鋼鐵行業發展的“頑疾”。最重要的還是要堅定不移地化解過剩產能，調節市場供大于求矛盾，使鋼材價格回歸合理區間。
此外，鋼鐵行業還須在加強管理、控制經營成本上下功夫，達到降本增效的目的。“鋼企要削減生產過程中大量不必要的外委、外包、外協，減少采購和銷售過程中大量不必要的代理、分銷、中間商等中間環節，加強資金管控、提高資金使用效率、降低負債率和資金成本。”中國國際工程咨詢公司冶金建材發展部副主任陳子琦說。
陳子琦表示，鋼鐵企業還需實施科技創新、結構調整和服務轉型，多生產符合下游行業轉型升級需要的高性能、多品種、小批量鋼材產品，甚至是提供個性化、定制化的鋼材產品和服務，才能獲得更大的市場和利潤空間。
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