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“鯉魚江項目位于湖南，是東汽對原生產(chǎn)的亞臨界60萬千瓦火電汽輪機(jī)機(jī)組進(jìn)行的首臺‘跨越式’改造。”東方汽輪機(jī)有限公司鑄造事業(yè)部副總經(jīng)理歐東林介紹。
據(jù)介紹，鯉魚江項目經(jīng)過改造后，機(jī)組的蒸汽工作溫度、工作壓力更高，每年將節(jié)約燃煤4萬噸左右，同時還能減少氮化物、硫化物、二氧化碳等廢棄物的排放。
當(dāng)天早上8點半左右，鑄鋼車間內(nèi)就開始了高中壓外缸鑄件生產(chǎn)的第一步——冶煉鋼水。鑄鋼車間主任助理杜俊宏告訴記者，澆注這個重達(dá)51噸的“大家伙”需要近90噸的鋼水，為滿足需要，車間內(nèi)6臺冶煉設(shè)備必須同時開工，整個鋼水冶煉過程需要12個小時，冶煉過程中鋼水溫度高達(dá)1600℃左右。當(dāng)晚9點09分左右，隨著澆注現(xiàn)場負(fù)責(zé)人一聲令下，總計90噸鋼水從2個澆包中，按規(guī)定的出鋼順序陸續(xù)澆入到型腔中，整個過程持續(xù)了近10分鐘。杜俊宏介紹，成功澆注后，還將陸續(xù)經(jīng)過20余天的鑄件保溫以及清整精修工作，才算真正完成此項蒆TTP/1.1 401 Access Denied
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