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“鞍鋼制造”架起中俄友誼橋壓鑄展-鑄造展-2018第十九屆廣州國際壓鑄、鑄造及工業(yè)爐展覽會-中國最受關(guān)注的壓鑄鑄造展會-巨浪展覽-The 19th Guangzhou Die-casting, Foundry & Industry Furnace Exhibition
2018年4月9日 壓鑄展-鑄造展- Die-casting expo-foundry expo |
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黑龍江鐵路公路大橋，起點位于中國黑龍江省黑河市長發(fā)屯，終點位于俄羅斯阿穆爾州布拉戈維申斯克市尼卡庫爾干村，路線全長19.9公里，中方境內(nèi)長6.5公里。在兩國政府的推動下，這座謀劃多年的鐵路公路大橋于2016年12月正式開工，預(yù)計2019年10月通車。大橋建成后將進(jìn)一步促進(jìn)黑龍江省與俄遠(yuǎn)東地區(qū)基礎(chǔ)設(shè)施互聯(lián)互通，促使雙方大運量、立體化的公路、鐵路運輸體系更加完善，是中國“一帶一路”倡議與歐亞經(jīng)濟聯(lián)盟建設(shè)對接、中國東北振興戰(zhàn)略與俄遠(yuǎn)東開發(fā)戰(zhàn)略對接的有力支撐。
作為我國北方高緯度寒冷地區(qū)第一座疊合梁矮塔斜拉橋，黑龍江鐵路公路大橋的建設(shè)工程選擇在冬季開工，這對建材抗寒度提出很高要求。為滿足大橋建設(shè)需要，鞍鋼在國內(nèi)率先研發(fā)生產(chǎn)出Q420qFNH橋梁鋼。高含量的合金成分，加上熱處理工序回火處理，可保證鋼板在負(fù)60攝氏度的情況下性能完好。同時，免涂裝耐候工藝的設(shè)計，使鋼板具有長期的防腐效果，降低了橋梁的維護(hù)成本。
為搶抓機遇，鞍鋼股份中厚板營銷（服務(wù)）中心克服運輸距離遠(yuǎn)等不利因素，多次主動與業(yè)主、承包方和項目組聯(lián)系，第一時間了解現(xiàn)場情況，及時做出準(zhǔn)確回應(yīng)。憑借鞍鋼人無可挑剔的專業(yè)素養(yǎng)和“鞍鋼制造”享譽業(yè)界的供貨實力，鞍鋼最終贏得客戶信任，獨家中標(biāo)中俄首座跨黑龍江鐵路公路大橋中國境內(nèi)段橋梁鋼6400噸，將“鞍鋼元素”注入這座象征中俄友誼的合作發(fā)展之橋。
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