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對此，近日發布了一篇題為《雄安新區設立將帶動多少礦業需求?》的報道。文章稱，雄安新區的設立，對于鐵礦石、煤炭、有色金屬等礦業相關產業及其上下游有相當規模的利好。
從鐵礦石的需求來看，大規模、高標準基建將帶動鋼材需求的增加。根據規劃面積，推算出新區的初始耗鋼增量在1000萬噸、中期耗鋼增量達2000萬噸，對應的長流程鋼廠鐵礦石需求增量為1700萬噸和3500萬噸。結合去產能不斷深入，這部分消費需求將以高品礦為主。據花旗銀行測算，要在10年內復制一個深圳總計需要約1.2億至1.4億噸鋼鐵。在目前國內鋼鐵需求每年約7億噸的基礎上，意味著增加約2%。2017年主流礦山(四大礦山)增量在5000萬噸左右，進入中國市場的礦石增量預計在3000~3500萬噸，因此新區建設對鐵礦石的消費增量可以部分緩解外礦產量增加帶來的供給壓力。從周邊產業格局和環保角度看，新區建設對河北地區礦山復產影響較小。但由于雄安新區附近鋼廠較少，鋼材需求增加將帶動礦石需求，尤其對于處于內陸的承德地區，有望增加對當地鐵礦的消費。
文章分析認為，雄安新區的建設對區域內鋼材需求將形成有力支撐，短期消息對價格有引領情緒的作用，去產能及環保政策的影響將進一步發酵，整體利多鋼材，進而利多爐料鐵礦石需求，這對供給嚴重過剩的鐵礦石是一大利好，同時結合環保力度的加強和去產能的深入，高品礦將繼續是鋼廠的首選，這將有效延緩鐵礦石總量矛盾的爆發，使得礦價在結構性問題的支撐下可以維持較強走勢。而對于中長期走勢，還要看新區的建設進度，從而確定對鐵礦的實際需求。
從有色金屬的需求來看，利好消息公布后，其價格應聲上漲。據招商有色測算，未來10年，雄安新區銅、鋁、鋅需求量有望達到62萬噸、172萬噸和35.9萬噸，占我國2015年需求量5.5%，年均需求拉動0.55%，對有色金屬行業的需求拉動作用明顯。考慮到有色金屬產品價格較高，運輸成本相對較低，對區域市場影響有限。
有關專家分析，按“生態環境優良、資源承載能力較強”的要求，今后雄安新區去過剩產能的任務將更加繁重，而綠色、環保、生態的礦業新業態，比如地熱、干熱巖等清潔能源將大有可為。
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