挖掘機作為工程機械行業的晴雨表，強勢回暖或將成為行業全面復蘇的開始，周期略有滯后的其他產品也正迎來景氣加速復蘇，今年1月推土機、裝載機和汽車起重機銷量同比增速分別為188%、20%和50%，同時，據某機構調研數據顯示，2月起重機、旋挖鉆機等設備工作小時數同比翻倍增長，其他設備工作小時數同比也有不同程度增加。
在挖掘機高增長之后，土方和起重機械2月銷量高增長可能性大為增強，混凝土機械、樁工設備等或也將迎來復蘇。進入二季度，作為工程機械行業的傳統旺季，行業高增長有望持續。基建托底、PPP助推礦山領域發力，需求回暖有望繼續維持。相較上一輪周期中的地產需求為主，本輪中地產貢獻有所弱化，非地產的基建、PPP、礦山和農村建設成為需求主力。
新增項目落地
今年兩會政府工作報告中提到，要積極擴大有效投資，引導資金更多投向補短板、調結構、促創新、惠民生的領域。今年要完成鐵路建設投資8000億元、公路水運投資1.8萬億元，再開工15項重大水利工程，繼續加強軌道交通、民用航空、電信基礎設施等重大項目建設。中央預算內投資安排5076億元。落實和完善促進民間投資的政策措施。
基建投資加速，PPP和“一帶一路”內外齊發力。2016年全國固定資產投資增速為8.1%，據2017年國民經濟和社會發展計劃草案顯示，2017年預期增長9%左右。近期各地政府密集公布了固定資產增速目標，24個省區2017年固定資產投資目標加總規模近50萬億元，目標增速為12.4%。此外，尤其是PPP進一步助推基建提速，截至2016年12月份，PPP項目總入庫11260個，PPP項目總投資13.5萬億元，項目落地率達31.6%。財政部部長肖捷日前在兩會期間接受采訪時表示，截至去年底，已經簽約落地了1351個項目，總投資達到2.2萬億元，項目落地率已經超過30%，與年初相比，無論是項目落地的數量，還是投資規模，都增長了4倍多。
據發改委日前發布消息稱，為貫徹落實京津冀協同發展戰略，完善國家和區域高速公路網，改善區域交通條件，促進環渤海經濟區發展，同意建設津石國家高速公路海濱大道至長深高速段。
項目估算總投資約76.20億元（靜態投資約73.59億元）。此外，為完善國家高速公路網絡，深入推進西部大開發，改善沿線地區交通條件，促進地方優勢資源開發和經濟社會發展，同意建設克什克騰至承德公路內蒙古自治區段。項目估算總投資約61.53億元（靜態投資約58.07億元）。
行業進入換機潮
工程機械設備的淘汰周期約為8年。從2008年設備銷售高峰至今，大量設備需要更新換代。行業估計，今年工程機械700多萬臺的市場保有量中，將有約240萬臺老舊設備被逐漸淘汰，這將為工程機械新機的銷售市場騰出有效的市場空間，為拉動工程機械的市場需求起到積極作用。
而根據GB20891—2014相關規定，從2016年4月1日起，行業企業全面停止銷售裝有國Ⅱ柴油機的工程機械。國Ⅲ標準的強制實施，也將讓大量現有設備退出使用，為新設備騰出空間。隨著該政策市場效果的開始呈現，工程機械行業將迎來一波“換機潮”。
隨著排放標準的嚴格，以及用戶群的成熟，市場更加趨于理性健康的方向，在購置設備不再如同上一輪爆發式增長時期只追求數量，目前市場更重視設備的性價比。這一現象在二手機市場更為突出，購買什么樣的二手機，是否購買二手機都將更加理性。二手機在工程機械后市場中是重要的一部分，在大量更換新機之后，二手機和再制造市場也將迎來一大批“原料”。在理性市場的引導下這些“原料”將發揮出更大的價值。
順勢而動謀發展
中國經濟發展長期向好的基本面沒有變，經濟韌性好、潛力足、回旋空間大的基本特質沒有變，經濟持續增長的良好支撐基礎和條件沒有變，經濟結構調整優化的前景態勢沒有變。國家大力實施的供給側結構性改革和財稅體制改革、“大眾創業、萬眾創新”和“互聯網+”新模式的發展、“中國制造2025”的深入推進以及“一帶一路”倡議的落實都為工程機械行業的恢復發展帶來了機遇。
從國內市場看，《交通基礎設施重大工程建設三年行動計劃》明確，2016～2018年將重點推進國家交通基礎設施重大工程建設，項目總投資約4.7萬億元的鐵路、公路、機場、城市軌道交通等項目的投資機會不斷涌現。
從國際市場看，伴隨“一帶一路”倡議的持續推進，基于絲路沿線65個國家原有基礎設施較為薄弱的現實，以經濟走廊為依托，以交通基礎設施建設為突破，在亞洲基礎設施投資銀行和絲路基金等相關資金的配合支持下，沿線國家將掀起一輪基礎設施建設熱潮。
據亞洲開發銀行測算，2020年以前亞洲地區每年的基礎設施投資需求將高達7300億美元。上述重大戰略及項目的實施必將帶動與基礎設施建設密切相關的工程機械行業的發展。
面對市場目前顯現出回暖跡象，不能就此拋棄憂患意識，目前行業產能過剩，安全、環保剛性約束加大等諸多挑戰，工程機械行業企業很難再通過簡單的規模化生產和低價格取得長期的競爭優勢，企業在專注于對品質、品牌、服務、市場持續提升的同時，順應未來工程機械技術發展的趨勢，逐步實現從規模擴張的粗放式增長向質量效益的可持續發展方式轉變，從傳統要素主導向創新要素主導發展轉變，從價值鏈中低端向價值鏈中高端發展定位轉變，從注重短期利益向堅持可持續發展理念轉變，加強節能環保產品、技術的開發與推廣運用，以創新驅動引領工程機械行業轉型升級。為促進中國工程機械行業結構調整，傳統工程機械企業可以通過信息技術與工程機械裝備和施工作業流程的深度融合，推動工程機械產品向數字化、網絡化、智能化方向轉變，以擺脫傳統需求下降、行業產能過剩的困境。
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