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近期，百度在智能駕駛領域持續(xù)深入業(yè)界合作，積極搭建生態(tài)合作體系。就在一周前，百度相繼與大陸集團、博世集團在德國簽署合作協(xié)議，將在自動駕駛、車聯(lián)網(wǎng)和智能交通領域就技術發(fā)展和商業(yè)應用方面展開全方位的戰(zhàn)略合作。本屆CES Asia大會上，百度再度與4家汽車零部件廠商簽約，聯(lián)合打造智能駕駛量產(chǎn)產(chǎn)品。據(jù)悉，百度此次合作簽約內容圍繞BCU(百度自動駕駛專用計算平臺)和MapAuto(百度地圖汽車版)兩個方向展開。
此次，百度與德賽西威和聯(lián)合汽車電子兩家Tier1廠商達成基于百度自動駕駛專用平臺BCU的合作。為了解決自動駕駛技術落地應用難的行業(yè)問題，百度推出了自動駕駛專用計算平臺BCU (Baidu Computing Unit)，具備信息安全和云端更新兩大基礎能力和三大AI核心模塊：高精定位、環(huán)境感知、決策規(guī)劃。據(jù)悉，BCU是中國第一個可量產(chǎn)的車載自動駕駛計算平臺，是百度賦能合作伙伴，推動自動駕駛技術量產(chǎn)普及的重要路徑。目前BCU已開發(fā)出三個系列產(chǎn)品：BCU-MLOC(高精定位)、BCU-MLOP(高精定位+環(huán)境感知)、BCU-MLOP2(高精定位+環(huán)境感知+決策規(guī)劃)。
德賽西威汽車電子股份有限公司副總經(jīng)理段擁政表示，百度的技術、數(shù)據(jù)以及資源等方面儲備深厚，百度開放自動駕駛相關技術積累和能力，對于行業(yè)而言是重大利好。未來雙方將就BCU自動駕駛計算平臺以及MapAuto達成合作，為汽車產(chǎn)業(yè)帶來更多創(chuàng)新、可量產(chǎn)的產(chǎn)品。
聯(lián)合汽車電子有限公司電子控制器業(yè)務部總經(jīng)理李君博士也對雙方合作予以厚望：“希望通過雙方合作，能夠進一步降低自動駕駛面臨的技術門檻，為汽車廠商帶來優(yōu)質、靈活、安全的自動駕駛解決方案。”
在智能駕駛的HMI技術方面，百度也取得了很大成就。6月7日，百度與德賽西威、航盛電子和博泰電子基于MapAuto(百度地圖汽車版)達成了戰(zhàn)略合作。MapAuto是面向前裝市場的智能出行解決方案，延續(xù)了手機百度地圖優(yōu)勢，深度融合車載場景，為車主提供安全可靠的離在線地圖服務。基于百度人工智能技術及百度大腦NLP自然語義解析，MapAuto能夠精準理解需求，實現(xiàn)人機無障礙溝通，同時結合地理位置和車輛數(shù)據(jù)，給車主推送相關服務，滿足車主個性化、場景化的需求。百度方面表示，德賽西威、航盛電子和博泰電子是第一批加入MapAuto產(chǎn)品Tier1聯(lián)盟合作伙伴，通過深度廣泛的產(chǎn)品和技術合作，未來會有多款搭載MapAuto產(chǎn)品的德賽西威、航盛電子和博泰電子車機在多家OEM車型上搭載量產(chǎn)。
此次合作簽約也是百度Apollo計劃公布以來，百度合作伙伴隊伍再一次大規(guī)模擴充。未來，百度將攜手合作伙伴駛向量產(chǎn)快車道，為智能駕駛行業(yè)加速“踩下油門”。
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