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韓國鋁合金供貨價格持續下跌-鑄件展-鑄件采購會-國際鑄件展-2016第十七屆廣州國際鑄件展會-巨浪展覽-The 17th China(Guangzhou )Int’l Casting product Exhibition
2015年12月15日 鑄件展-鑄件展會-casting expo |
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據韓國鋼鐵金屬新聞網的最新消息，與今年四季度相比，2016年一季度鋁合金價格預計將下滑7~8%，這是繼今年二季度以來，連續四個季度下跌。
與今年三季度相比，明年1~3月韓國鋁合金業界向現代汽車的鋁合金按照不同品種供貨價格將下滑2.6~2.7%，與今年四季度相比，下跌7.2~8%，降幅最大。尤其是現代汽車鋁合金投標價格從今年二季度開始，到2016年一季度，正在持續下跌。
據業界消息，目前正在進行的現代汽車鋁合金交貨價格投標情況是：到2016年一季度， ADC12S今年四季度每千克2,497韓元的單價將降至2,298韓元，降幅達8%；AC2BH今年四季度每千克2,645韓元的單價將降至2,454韓元，下調7.2%，液態鋁合金的每千克單價將跌至2,379韓元，下滑7.8%。
在近五年按照各季度進行的現代汽車鋁合金價格投標里，2011年一季度AC2BH每千克單價為3,685韓元，2011年四季度ADC12S每千克單價為3,082韓元，這曾是史上最高值。
此次鋁合金價格下調主要是受到了LME鋁價的下跌，以及全球溢價回落。LME鋁價在今年10~11月是每噸1,400美元，是時隔6年的最低值，而持續下跌的風頭更勢不可擋。10月每噸均價環比9月下降了66.5美元，11月每噸均價環比10月又下降了58.4美元，在2個月的時間里下跌幅度達到了124.8美元，是繼今年7~9月兩月間每噸142.2美元跌幅以來的進一步延續。
與此同時，今年一季度亞洲地區鋁溢價為每噸425美元，為史上最低值，目前正在進行的四季度 MJP(Main Japanese ports Premiums)談判中，全球鋁業公司要求每噸上調120美元，而日本需求客戶則要求每噸下調100美元，目前談判已經陷入了僵持的局面。
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